Bár abszolút nagyra értékelem a prémium e-bike-ok előnyeit, azt is megértem, hogy sok ember számára nem könnyű feladat néhány ezer dollárt elkölteni egy e-bike-ra. Így hát ezt a gondolkodásmódot szem előtt tartva áttekintettem a 799 dolláros e-bike-ot, hogy lássam, mit kínál egy e-bike költségvetésbarát áron.
Optimista vagyok minden új e-bike-ossal kapcsolatban, aki kis költségvetéssel szeretne belevágni a hobbiba.
Nézd meg az alábbi videós értékelésemet. Aztán olvasd el a teljes gondolataimat erről az elektromos kerékpárról!
Először is, a belépő ár alacsony. Mindössze 799 dollár, így ez az egyik legolcsóbb elektromos kerékpár, amit valaha is vizsgáltunk. Láttunk már rengeteg e-bike-ot 1000 dollár alatt, de ritkán engedik el ilyen alacsonyra az árát.
Egy teljesen működőképes e-bike-ot kapsz, amelynek végsebessége 20 mph (bár a bicikli leírása valamilyen oknál fogva 15,5 mph végsebességet állít).
A hagyományos, valahova felcsavarozható akkumulátor-kialakítás helyett, amit ebben az árkategóriában általában látni, ez a kerékpár egy nagyon szép integrált akkumulátorral és vázzal rendelkezik.
Még a Power Bike-ok is csavarozható akkumulátorokat használnak a legtöbb 2-3000 dolláros e-kerékpáron található praktikus integrált akkumulátorok helyett.
Dizájner tárcsafékekkel, Shimano váltókarokkal/váltókarokkal, strapabíró hátsó csomagtartóval rugós bilincsekkel, sárvédőkkel, akkumulátorról működő első és hátsó LED lámpákkal, egérlyukba akasztható kábelek helyett jól feltekercselt bowdenekkel és állítható kormányszárakkal rendelkezik az ergonomikusabb kormányelhelyezés érdekében stb.
A Cruiser mindössze 799 dollárba kerül, és számos olyan funkcióval rendelkezik, amelyek általában a négyszámjegyű árkategóriájú e-kerékpárokra vannak fenntartva.
Természetesen a költségvetésbarát e-bike-oknak áldozatokat kell hozniuk, és a Cruisernek minden bizonnyal.
Talán a legnagyobb költségmegtakarítási intézkedés az akkumulátor. Csak 360 Wh, ami alacsonyabb az iparági átlagkapacitásnál.
Ha a legalacsonyabb pedálrásegítéses szinten tartod a hatótávolságot, akár 80 km is megtehető vele. Optimális körülmények között ez technikailag igaz lehet, de mérsékelt pedálrásegítéssel a valós hatótávolság közelebb lehet a 40 km-hez, és csak a gázkarral a tényleges hatótávolság közelebb lehet a 25 km-hez.
Bár márkás kerékpáralkatrészeket is lehet kapni, ezek nem prémium kategóriásak. A fékek, váltókarok stb. mind alsókategóriás alkatrészek. Ez nem jelenti azt, hogy rosszak – csak nem minden gyártó prémium felszerelései. Ezeket az alkatrészeket akkor kapod meg, ha egy cég olyan kerékpárt szeretne, amin „Shimano” felirat van, de nem akar egy vagyont költeni.
A villán az van, hogy „ERŐS”, bár nem hiszem el a szavait. Nincs vele semmi bajom, és a kerékpár egyértelműen normál, kényelmes tekerésre készült, nem pedig ugrálásokra. De a villa egy alapvető rugós teleszkópos villa, ami még csak nem is blokkol. Nincs benne semmi extra.
Végül, a gyorsulás sem valami szupergyors. Amikor elfordítod a gázt, a 36 V-os rendszer és a 350 W-os motor néhány másodperccel tovább tart elérni a 32 km/h végsebességet, mint a legtöbb 48 V-os e-kerékpár. Itt nincs annyi nyomaték és teljesítmény.
Ha a jót és a rosszat együtt nézem, elég optimista vagyok. Az árát tekintve el tudok élni egy gyengébb kategóriával, de még mindig márkás alkatrészekkel és valamivel kevesebb energiával.
Elcserélhetnék némi akkumulátor-kapacitást a mutatós integrált akkumulátorra (úgy tűnik, drágábbnak kellene lennie, mint amilyen).
És hálás vagyok, hogy nem kellett itt 20 dollárt és ott 30 dollárt költenem olyan kiegészítőkre, mint a csomagtartók, sárvédők és lámpák. Minden, amire szükséged van, benne van a 799 dolláros árcédulában.
Összességében ez egy nagyszerű belépő szintű elektromos kerékpár. Elég gyors, 2-es osztályú e-kerékpár sebességet biztosít a mindennapi tekerésekhez, és ráadásul jól is néz ki. Ez egy olcsó e-kerékpár, ami nem is néz ki olcsó e-kerékpárnak. Végre.
elektromos járművek rajongója, akkumulátor-őrült, és a Lítium akkumulátorok, az Elektromos kerékpár kalauz és az Elektromos kerékpár című bestseller könyvek szerzője.