Az elektromos kerékpár akkumulátora több cellából áll. Minden cella fix kimeneti feszültséggel rendelkezik.

Lítium akkumulátorok esetében ez cellánként 3,6 volt. Nem számít, mekkora a cella. A kimenet továbbra is 3,6 volt.

Más akkumulátorkémiai típusoknál a cellánkénti feszültség eltérő. A nikkel-kadmium vagy nikkel-metálhidrid cellák esetében a feszültség cellánként 1,2 volt volt.

Egy cella kimeneti feszültsége a kisülés során változik. Egy teljesen feltöltött lítium cella 100%-os feltöltés esetén közelebb van a 4,2 volthoz cellánként.

Ahogy a cella lemerül, gyorsan leesik 3,6 voltra, ahol a kapacitásának 80%-áig marad.

Amikor majdnem teljesen lemerült, 3,4 voltra esik. Ha 3,0 volt alá süllyed, a cella károsodik, és előfordulhat, hogy nem lesz képes feltölteni.

Ha túl nagy árammal kényszeríted a cellát kisütésre, a feszültség megesik.

Ha egy nehezebb kerékpárost teszel fel egy elektromos kerékpárra, az a motor keményebb terhelését és nagyobb áramfelvételét okozza.

Emiatt az akkumulátor feszültsége csökkenni fog, ami miatt a roller lassabban fog menni.

Emelkedőn felfelé haladva ugyanaz a hatás tapasztalható. Minél nagyobb az akkumulátorcellák kapacitása, annál kevésbé csökken az áramerősség.

A nagyobb kapacitású akkumulátorok kisebb feszültségesést és jobb teljesítményt biztosítanak.