A Hero Cycles egy nagy kerékpárgyártó, amely a Hero Motors, a világ legnagyobb motorkerékpár-gyártója alatt áll.
Az indiai gyártó elektromos kerékpár részlege most az európai és afrikai kontinensen fellendülő elektromos kerékpár-piacra szegezi tekintetét.
Az európai elektromos kerékpár-piac, amelyet jelenleg számos hazai elektromos kerékpár-gyártó cég ural, Kínán kívül az egyik legnagyobb piac.
Hero abban reménykedik, hogy új vezetővé válhat az európai piacon, versenyezve a hazai gyártókkal és az olcsó, Kínából importált elektromos kerékpárokkal.
A terv talán ambiciózus, de a Hero számos előnnyel jár. Az Indiában gyártott elektromos kerékpárokat nem érintik a sok kínai elektromos kerékpár-gyártóra kivetett magas vámok. A Hero emellett számos saját gyártási erőforrást és szakértelmet is hoz.
A Hero 2025-re 300 millió eurós organikus növekedést és további 200 millió eurós inorganikus növekedést tervez európai tevékenységein keresztül, ami fúziók és felvásárlások révén valósulhat meg.
Ez a lépés egy olyan időszakban történik, amikor India egyre jelentősebb globális versenytárssá válik a könnyű elektromos járművek és a kapcsolódó rendszerek fejlesztésében és gyártásában.
Sok érdekes startup jelent meg Indiában, amelyek high-tech elektromos robogókat gyártanak a hazai piacra.
A könnyű elektromos motorkerékpár-gyártók stratégiai partnerségeket is alkalmaznak népszerű elektromos kétkerekűek gyártásához. A Revolt RV400 elektromos motorkerékpárja mindössze két órával az előrendelések újabb körének megnyitása után elfogyott a múlt héten.
A Hero Motors még egy fontos együttműködési megállapodást is kötött a Gogoróval, a tajvani akkumulátorcsere-elektromos robogók vezetőjével, hogy az utóbbi akkumulátorcsere-technológiáját és robogóit Indiába hozza.
Néhány indiai gyártó már fontolgatja, hogy autóit az indiai piacon kívülre exportálja. Az Ola Electric jelenleg egy gyárat épít, amelynek célja évi 2 millió elektromos robogó gyártása, a végső termelési kapacitás pedig évi 10 millió robogó. Ezen robogók nagy részét már tervezik Európába és más ázsiai országokba exportálni.
Miközben Kína továbbra is ellátási láncbeli és szállítási zavarokkal küzd, India, mint a globális könnyű elektromos járművek piacának fő versenytársa, jelentős változásokat okozhat az iparágban a következő néhány évben.
Micah Toll elektromos autó rajongó, akkumulátor-őrült, és az Amazon első számú bestseller könyvének, a DIY Lithium Battery-nek, a DIY Solar-nak és az Ultimate DIY Electric Bike Guide-nak a szerzője.