A Carolina Public Press mélyreható vizsgálati jelentést tesz közzé Észak-Karolina nyugati részét érintő kérdésekről nonprofit, pártatlan kontextusban.
Idén télen a Boone közelében folyamatban lévő ösvény-felújítási program kilométernyi hegyikerékpár-ösvénnyel és kilométernyi felnőtt népszerű úti céllal bővíti ki a Pisgah Nemzeti Erdőt Észak-Karolina nyugati részén. Túraútvonalak.
A Mortimer Trails projekt egyike a Grandfather Ranger kerület számos, közelgő projektjének. A projektet egy magánszervezet támogatja, hogy kielégítse az Észak-Karolina Blue Ridge-hegységében található állami földterületeken a szórakoztatás iránti növekvő igényt.
A hegyi kerékpározás az egyik legnépszerűbb tevékenység a Nemzeti Erdőben, amely a Pisgah és Nantahala Nemzeti Erdő néhány célpontjára koncentrálódik, beleértve a Bancombe megyei Bent Creek Kísérleti Erdőt, a Transylva Pisgah Rangers és a Dupont Állami Erdőt Niah megyében, valamint a Tsali Swain megyei rekreációs területet.
Paul Starschmidt, az Északnyugat-Észak-Karolinai Hegyi Kerékpáros Liga és a Déli Dirt Bike Szövetség tagja elmondta, hogy az ösvényhez vezető út kibővítése végül lehetővé teszi a kerékpárosok számára, hogy szétszóródjanak a WNC 1 millió hektáros nemzeti erdőterületén. És csökkentse a túlzottan leterhelt ösvényrendszerre nehezedő nyomást. Szövetség, más néven SORBA.
A Mortimer ösvénykomplexum – mely egykor egy fakitermelő közösségről kapta a nevét – a Wilson Creek vízválasztónál található, a Wilson Creek és a 181-es állami autópálya mellett, Avery, illetve Caldwell megyékben. Az Egyesült Államok Erdészeti Szolgálata az ösvény koncentrált területét „ösvénykomplexumnak” nevezi.
A medence felső folyásának forrása a Nagyapa-hegy alatt található, a Kék-gerinc-hegység keleti szikláinak meredek domborzata mentén.
A hegyikerékpárosok többet szeretnének gyalogolni a Wilson Creek-völgyben, mivel az Egyesült Államok keleti részén kevés a távoli lovaglási lehetőség.
Az elmúlt néhány évben, a terület elszigeteltsége ellenére, a projektterületen található egynyomsávos ösvények állapotának gyors romlását figyelte meg.
Az elmúlt néhány évben ezek az ösvények viszonylagos nehézségük és rejtett elhelyezkedésük miatt stabilak maradtak. Stahlschmidt szerint ezek az ösvények maguktól megjavulnak, ahogy a levelek és egyéb törmelék begyógyul rajtuk, és megvédi őket az eróziótól.
A Mertimer komplexum ösvényei azonban tömörebbek és hajlamosabbak a lefolyásra, ami ökológiai károkhoz vezet. Például heves esőzések esetén az üledék a vízfolyásokba kerül.
„Ez nagyrészt a hegyi kerékpárok használatának növekedésének köszönhető” – mondta. „Nincs annyi avar, és az ösvényeken jobban tömörödött a talaj – általában az ösvényeket használók több táblával vannak felszerelve.”
Lisa Jennings, az Egyesült Államok Erdészeti Szolgálatának Grandfather kerületének rekreációs és ösvényprogram-menedzsere elmondta, hogy Boone nagy kerékpáros közössége mellett a Mortimer ösvény viszonylag közel van Charlotte, Raleigh és a 40-es államközi autópálya lakossági központjaihoz.
Azt mondta: „Amikor nyugatra mentek a hegyekbe, a nagyapák környéke volt az első hely, amit érintettek.”
A kiterjedt használat nemcsak az ösvényrendszer fenntarthatóságát befolyásolja, de az infrastruktúra is nagyon szűkös, például a karbantartási hozzáférés és a jelzések, valamint a parkolási lehetőségek biztosítása terén.
Jennings azt mondta: „Nyugat-Észak-Karolinában minden hétvégén forgalmas ösvényeket látunk.” „Ha nem találod ezeket az ösvényeket, és szörnyű alakúak, akkor nem lesz jó élményed. Földgazdálkodóként létfontosságú, hogy a nyilvánosság élvezhesse őket.”
Korlátozott költségvetéssel az Erdészeti Szolgálat partnerekre kíván támaszkodni a mérföldek fenntartása, fejlesztése és ütemének növelése érdekében, hogy alkalmazkodjon a szabadidő és a szórakozás jólétéhez.
2012-ben az Erdészeti Szolgálat nyilvános ülést tartott a Pisgah és Nantahala Nemzeti Erdők nem motorizált sávjainak kezelésére vonatkozó stratégia kidolgozása érdekében. Az ezt követő „Nantahala és Pisgah ösvénystratégia 2013” ​​című jelentés kimondta, hogy a rendszer 2400 kilométernyi túra- és kerékpárútja messze meghaladja a kapacitását.
A jelentés következtetése szerint az ösvények gyakran véletlenszerűen vannak elhelyezve, nincs olyan kialakításuk, amely megfelelne a felhasználók igényeinek, és hajlamosak a korrózióra.
Ezek a problémák komoly kihívások elé állították az ügynökséget, a szövetségi költségvetési megszorítások pedig bajba sodorták az ügynökséget, ezért együtt kellett működni más földgazdálkodókkal és önkéntes csoportokkal (például a SORBA-val).
A felhasználói csoportokkal való együttműködés a Pisgah és Nantahala Nemzeti Erdőgazdálkodási Terv tervezetének is fontos részét képezi, amelyet 2020 februárjában tettek közzé, és várhatóan 2021 második felében készül el.
Stahlschmidt részt vett a kezelési terv tervezetének kidolgozásának nyilvános folyamatában, valamint részt vett a 2012-es és 2013-as országközi stratégiai találkozókon. Lehetőséget látott az Erdészeti Szolgálattal való együttműködésre a kerékpárutak bővítése érdekében.
Az Északnyugat-Észak-Karolinai Hegyi Kerékpáros Szövetség 2014-ben önkéntes megállapodást írt alá az Erdészeti Szolgálattal, és azóta vezető szerepet vállalt a Mortimer ösvénykomplexum kis léptékű ösvényfejlesztési projektjeinek lebonyolításában.
Stahlschmidt elmondta, hogy az autósok szolidaritásukat fejezték ki a nyomvonalak hiánya miatt bizonyos földrajzi területeken (például Mortimerben). A Wilson Creek-medencében összesen 70 mérföldnyi ösvény található. Jennings szerint ezeknek csak 30%-a tud hegyi kerékpárt használni.
A rendszer nagy része régi stílusú, rossz állapotú ösvényekből áll. A fennmaradó ösvények és ösvények a múltbeli fakitermelő utak és ősi tűzoltóvonalak maradványai.
Azt mondta: „Még soha nem létezett hegyi kerékpározásra tervezett terepjáró rendszer.” „Ez egy lehetőség arra, hogy túrázásra és fenntartható hegyi kerékpározásra szánt ösvényeket építsünk be.”
Az ösvények hiánya „orvvadászathoz” vagy „kalózkodáshoz” vezethet, mint például az Avery megyei Lost Bay és Harper River, valamint a Wilson Creek-medencén belüli Caldwell megye, a két vadonkutatási terület vagy a WSA útvonala.
Bár nem része a Nemzeti Vadonvédelmi Rendszernek, a hegyi kerékpározás a WSA ösvényein illegális.
A vadon támogatói és a kerékpárosok örülnek a terület távoli fekvésének. Bár egyes hegyikerékpárosok szeretnének a vadonba is ellátogatni, ehhez a szövetségi törvények módosítására van szükség.
A 2015-ben 40 regionális szervezet által aláírt egyetértési megállapodás, amelynek célja egy nemzeti rekreációs terület létrehozása a Grandfather Ranger területén, vitákat váltott ki a hegyikerékpárosok és a vadon védelmezői között.
Néhány vadonvédő attól tart, hogy ez a memorandum alkualapként szolgál a tárgyalásokhoz. Feladja a jövőbeni állandó vadon identitását a hegyikerékpárosok támogatásáért cserébe a nemzeti erdő más részein található vadon identitások iránt.
Kevin Massey, a Wild South nonprofit állami földszerzési szervezet észak-karolinai projektigazgatója szerint a hegyikerékpárosok és a vadon védelmezői közötti konfliktus helytelen.
Azt mondta, hogy míg szervezete a több vadonért száll síkra, mind a vadonvédők, mind a hegyikerékpárosok érdeklődnek a több túraútvonal iránt, és támogatják egymást.
Stahlschmidt szerint a Mortimer Trail Projekt célja nem feltétlenül az, hogy távol tartsa az embereket a kalózösvényektől.
Azt mondta: „Mi nem a rendőrség vagyunk.” „Először is, nincs elég útvonal ahhoz, hogy megfeleljünk az emberek igényeinek és a kívánt motorozási élménynek. Keményen dolgozunk azon, hogy több hozzáférést és több nyomot szerezzünk.”
2018-ban az Erdészeti Szolgálat találkozót tartott a hegyikerékpáros közösséggel egy Banner Elk-i étteremben, hogy megvitassák a környék gyorsuló ösvényein végzett munkát.
„A kedvenc időtöltésem az, hogy előveszek egy üres térképet, megnézem a tájat, és aztán azon gondolkodom, mit tehetünk” – mondta Jennings, az Erdészeti Szolgálat munkatársa.
Az eredmény egy nyilvánosan felülvizsgált ösvényterv, amely a Mortimer komplexum jelenlegi 23 mérföldes hegyi kerékpárútjainak fejlesztését célozza, több mérföldet leépítve, és 10 mérföldnyi új ösvényt hozzáadva.
A terv azonosította a meghibásodott autópálya-átereszeket is. A rosszul működő átereszek fokozzák az eróziót, rontják a vízminőséget, és akadályt jelentenek olyan fajok számára, mint a pisztráng és a só, amelyek magasabbra vándorolnak.
A Mortimer projekt részeként a Trout Unlimited finanszírozta egy feneketlen ívszerkezet tervezését és a sérült átereszek cseréjét, amelyek szélesebb utat biztosítanak az élőlények és a törmelék áthaladásához heves esőzések esetén.
Jennings szerint a túraösvények mérföldenkénti költsége körülbelül 30 000 dollár. A bajba jutott szövetségi ügynökség számára a 10 mérföldnyi pályahossz növelése nagy lépés, és az ügynökség az elmúlt években nem a szórakoztató programokat finanszírozta kiemelt helyen.
A Mortimer projektet a Santa Cruz Bicycles PayDirt támogatása finanszírozza a Stahlschmidt szervezetének, valamint az NC Recreation and Trail Program támogatása a Pisgah Nemzeti Erdő Grandfather Ranger kerületének.
Azonban, ahogy egyre több ember látogatja a közterületeket, a szabadtéri kikapcsolódás iránti kereslet felválthatja a hagyományosabb iparágakat, mint például a fakitermelés, és a gazdasági fejlődés motorjává válhat Észak-Karolina nyugati részén található vidéki területeken, amelyek eddig nehezen találták meg a stabilitást. Gazdasági alapok.
A Wild South Massey szerint az egyik kihívás az, hogy az ösvénykarbantartás elmaradása arra késztetheti az Erdészeti Szolgálatot, hogy új lépést tegyen.
Azt mondta: „A szórakoztatóipari nyomás és a Kongresszus kiéheztetésének súlyos próbája közepette az Észak-Karolinai Nemzeti Erdő valóban nagyon jól együttműködik a partnerekkel.”
A Mortimer projekt jól mutatja a különböző érdekcsoportok közötti sikeres együttműködés lehetőségét. A Wild South részt vesz a Mortimer projektterület tervezésében és kivitelezésében. A csapat részt vesz a Linville Canyon ösvény fejlesztésére irányuló projektben is, és egy másik, az Old Fort közelében található ösvény kibővítését célzó projekt része.
Jennings elmondta, hogy a közösség által vezetett Old Castle Trail projekt 140 000 dolláros támogatást kapott egy olyan projekt finanszírozására, amely 35 mérföldnyi új, többcélú ösvényt foglal magában, amelyek összekötik a közterületeket a megyei McDowell Old Fort Townnal. Az Erdészeti Szolgálat januárban mutatja be a javasolt ösvényrendszert a nyilvánosságnak, és reméli, hogy 2022-ben megkezdhetik az alapozást.
Deirdre Perot, az Észak-Karolina távoli területein élő lovasok közterület-képviselője elmondta, hogy a szervezet csalódott amiatt, hogy a Mortimer-projekt nem határozott meg útvonalat a lovasok számára.
A szervezet azonban két másik projektben is partner a Grandfather Ranger kerületben, azzal a céllal, hogy bővítsék a lovaglási lehetőségeket Boonforkban és Old Fortban. Csapata magánfinanszírozást kapott a jövőbeli ösvények megtervezésére és a lakókocsik befogadására alkalmas parkolóhelyek kialakítására.
Jennings elmondta, hogy a meredek terep miatt a Mortimer projekt a hegyi kerékpározás és a túrázás szempontjából a legjelentősebb.
Stahlschmidt elmondta, hogy az erdőben több projekt, mint például a Mertimer és az Old Fort, a növekvő ösvényhasználat terhét a hegyek más kerékpáros területeire is át fogja osztani.
Azt mondta: „Tervek és magas szintű kommunikáció nélkül ez nem fog megtörténni.” „Ez egy kis példa arra, hogy ez máshol hogyan történt.”
{{#message}} {{{message}}} {{/ message}} {{^ message}} A beküldés sikertelen volt. A szerver a következővel válaszolt: {{status_text}} (kód: {{status_code}}). Kérjük, vegye fel a kapcsolatot az űrlapkezelő fejlesztőjével az üzenet javítása érdekében. További információ{{/ message}}
{{#message}} {{{message}}} {{/ message}} {{^ message}} Úgy tűnik, hogy a beküldése sikeres volt. Még ha a szerver válasza biztos is, a beküldés feldolgozása elmaradhat. Kérjük, vegye fel a kapcsolatot az űrlapkezelő fejlesztőjével az üzenet javítása érdekében. További információ{{/ message}}
Az Önhöz hasonló olvasók támogatásával átgondolt kutatási cikkeket készítünk, hogy a közösség tájékozottabb és összekapcsoltabb legyen. Ez az Ön lehetősége, hogy támogassa a hiteles, közösségi alapú közszolgálati híreket. Csatlakozzon hozzánk!
A Carolinas Public Press egy független, nonprofit hírszervezet, amely elkötelezett amellett, hogy pártatlan, mélyreható és oknyomozó híreket szolgáltasson, amelyek az Észak-Karolina lakosainak szükséges tényeken és háttérinformációkon alapulnak. Díjnyertes, úttörő híradásunk elhárította az akadályokat, és rávilágított az állam 10,2 millió lakosát sújtó súlyos elhanyagolási és aluljelentési problémákra. Támogatása finanszírozást biztosít a fontos közjóléti újságíráshoz.