Az indiánok kétkerekűek iránti szeretete óriási, és az a tény is bizonyítja ezt, hogy India a világ legnagyobb kétkerekű gyártójává vált. Indiánok milliói részesítik előnyben a kétkerekű járműveket ideális közlekedési eszközként, mert gazdaságosak és nagy manőverezhetőségük. .A hatalmas kétkerekűek piacán azonban egy másik piaci szegmens napról napra egyre népszerűbb. Ez az alkatrész az elektromos kétkerekű alkatrész.
A közelmúltban kiderült, hogy az elektromos kétkerekűek eladása országszerte a heti 700-ról több mint heti 5000-re nőtt. A minisztérium úgy véli, hogy ez a mérföldkő az idén június elején végrehajtott terv átalakítása.
Az ipartól és a felhasználóktól – különösen a járvány idején – kapott visszajelzések után a tervet júniusban felülvizsgálták, és a második szakaszba lépett. A terv szerint a kormány 10 000 millió rúpiát különített el az elektromos járművek iránti kereslet ösztönzésére. A terv célja a támogatás a tömegközlekedés és a megosztott közlekedés villamosítása és a töltési infrastruktúra kiépítésének elősegítése.
Az indiai kormány támogatja az autóipar villamosítását, hogy megoldja az autók károsanyag-kibocsátásának és a fosszilis tüzelőanyagoktól való függésének problémáját. A program keretében finanszírozott finanszírozás 500 000 elektromos triciklit, 1 millió elektromos kétkerekűt, 55 000 elektromos személygépkocsit és 7090 elektromos buszt támogat.
Az év végi áttekintésében megállapította, hogy „a 2021-es naptári évben összesen 140 000 elektromos jármű (119 000 elektromos kétkerekű, 20 420 elektromos tricikli és 580 elektromos négykerekű) volt 2021 decemberében. , a díj összege a Fame alatt a 11. fázisban mintegy 5 milliárd.A Fame II eddig 185 000 elektromos járművet ösztönzött.
hozzátette: „10 milliót különített el az elektromos járművek töltőállomásainak biztosítására is.Az India II-t 2021 júniusában tervezik végrehajtani a tapasztalatok, különösen a járvány idején, valamint az iparág és a felhasználók visszajelzései alapján.Újratervezés.Az újratervezési terv célja az elektromos járművek népszerűsítésének felgyorsítása az előzetes költségek csökkentésével.”
A program első szakasza 2015. április 1-jén indult és 2019. március 31-ig meghosszabbodott. A 2019. április 1-jén indult második szakasz eredetileg 2022. március 31-én fejeződött be. A központi kormányzat azonban azt tervezi, hogy további két évvel, 2024. március 31-ig meghosszabbítja ambiciózus tervét az elektromos járművek népszerűsítésére.
2021 az elektromos kétkerekűek éve, és az idén piacra dobott legjobb elektromos robogók közé tartozik a Simple One, a Bounce Infinity, a Soul és a Rugged. Ezen kívül az Electric lett India legtöbbet eladott elektromos kétkerekű márkája. 2021-ben több mint 65 000 eladott elektromos robogó. Ez is a kétkerekűek piaci szegmensének kitüntető díja.