Ha a történetünkben található linkeket használod áruk vásárlásához, jutalékot kaphatunk. Ez segít támogatni újságírásunkat. Tudj meg többet. Kérjük, fontold meg a WIRED csatornára való feliratkozást is.
A számi nép legendás rénszarvaspásztorok, akik Oroszország, Finnország, Norvégia és Svédország legészakibb régióiban élnek. 180 szó jelenti a havat és a jeget. Ugyanez elmondható azokról a kerékpárosokról is, akik a telet bármely északi éghajlaton töltik. A napfény, a hőmérséklet és a csapadék évszakos változásai, valamint az éghajlatváltozás egyre növekvő szabálytalanságai miatt szinte garantált, hogy télen nincs két egyforma kerékpáros nap. Ott egy vastag bicikli megmentheti a kerékpáros lelkét.
Egyesek szerint a téli kerékpározás a legfélelmetesebb, hátborzongató pokol. Valójában ahhoz, hogy érdekes és biztonságos utazást tegyen, stratégiát kell kidolgoznia: Melyik szint megfelelő az egyszámjegyű alkalmi munkavállalóknak? Szöges vagy szöges gumiabroncsok? Működhet a lámpám? Jeges úton vagy járdán fogok-e öngyilkosságot okozni? A nyári kerékpározás mellett nagyon fontos, hogy előre tekerjen, mert a mechanikai meghibásodások (például a kihűlés vagy a fagyás) súlyos következményekkel járhatnak.
Azonban a téli lovaglás, a csendes monokróm tájban lebegés, mély meditációt is magában hordoz. Ideje felhagyni a Strava állandó célkeresésével, és élvezni a múló tél varázsát. Amikor az éjszakába nyúlóan lovagoltam, és délután 4:45 körül érkeztem meg, amikor én éltem, Jack London, a túlélésre legalkalmasabb hangulata exponenciálisan felerősödött.
A kerékpárok hosszú történetében a fat bike-ok viszonylag újak: 1980-ban a francia Jean Naude (Jean Naude) egy okos ötlettel állt elő: alacsony nyomású Michelin gumiabroncsokkal lehetett 800 mérföldet megtenni a Szaharában. Sok mérföldet. 1986-ban egy harmadik kereket szerelt fel, és közel 2000 mérföldet tett meg Algírtól Timbuktuba. Ugyanekkor Alaszkában a kerékpárosok összehegesztették a felniket, hogy szélesebb felületet hozzanak létre, amelyen az Iditabike-on tekerhettek, ami egy 200 mérföldes lakoma a motoros szánokon és a kutyaszános útvonalakon. Eközben egy Ray Molina nevű férfi Új-Mexikóban 3,5 hüvelykes gumiabroncsokat használ 82 mm-es felnikhez, hogy a dűnéken és az Arroyoson tekerhessen. 2005-ben a minnesotai Surly kerékpárgyártó megalkotta a Pugsley-t. 65 mm-es Marge felnije és 3,7 hüvelykes Endomorph gumiabroncsai lehetővé tették a tömegek számára a fat bike-ok használatát. Ez a javítási technológia vált a mainstreammé.
A fatbike-ok régen a „lassú sebesség” szinonimái voltak, és a legkorábbi óriások acélvázai is ilyenek lehettek. Kegyetlen gyakorlat a feneketlen fehér pihe közepette a pedálra lépni. De az idők megváltoztak. Az olyan márkák, mint a Salsa, a Fatback, a Specialized, a Trek és a Rocky Mountain, továbbra is könnyebb szerkezeteket és táguló gumiabroncsokat fejlesztenek, hogy megbirkózzanak a szélsőségesebb körülményekkel, valamint szabványosított alkatrészeket, például dropper nyeregcsövet.
Januárban a Rad Power Bikes piacra dobta az új elektromos RadRadovert. Szeptemberben az REI Co-Op Cycles piacra dobta első fat bike-ját, egy merev alumínium vázas, 26 hüvelykes kerekekkel ellátott kerékpárt. Ma a legmagasabb kategóriájú súlykategória könnyebb, mint sok hegyi kerékpár. A 2021-es Salsa Beargrease Carbon XO1 Eagle karbonszálas váz felnije és rúdja együtt 27 fontot nyom.
Amióta október 15-én elkezdődött a havazás Észak-Minnesotában, a 2021-es Salsa Beargrease Carbon SLX-et használom. Ugyanaz a bringa, mint az XO1 Eagle, de valamivel kevesebb karbontartalommal, és a váltórendszer vége is kissé lejjebb van. A Salsa három fatbike modellje (Beargrease, Mukluk és Blackborow) közül a Beargrease-t úgy tervezték, hogy gyorsan mozoghasson, progresszív formájának köszönhetően, képes több felniméretet és gumiabroncs-szélességet kezelni különböző versenykörülmények között. A képességek és a számos kiegészítő további felszereléseket, kiegészítőket és alkatrészeket kínál a hosszú távú versenyekhez, mint például a kihívást jelentő Arrowhead 135.
Ha a történetünkben található linkeket használod áruk vásárlásához, jutalékot kaphatunk. Ez segít támogatni újságírásunkat. Tudj meg többet. Kérjük, fontold meg a WIRED csatornára való feliratkozást is.
Bár az Arrowhead 135 hamarosan kikerül a jól ismert fülkémből, a koromfekete Beargrease továbbra is érzékeny utazást biztosít a vegyes évszak sárából és jegéből a porhós terepre. Ez a kerékpár 27,5 hüvelykes kerekekkel és 3,8 hüvelyk széles gumiabroncsokkal van felszerelve, akár 80 mm széles felnikkel, ami optimalizálja a teljesítményét a sima és sík ösvényeken. De 26 hüvelykes kerekekkel is használható 100 mm-es felniken, és akár 4,6 hüvelyk széles gumiabroncsokkal is felszerelhető, hogy a durva havon is könnyedén haladjon. Akár 29 hüvelykes gumiabroncsokra is átalakítható, és 2-3 hüvelykes gumiabroncsokat használhat 50 mm-es felniken egész éves túrázáshoz. Ha első felfüggesztést szeretnél hozzáadni az egyenetlenségek enyhítésére, a váz kompatibilis az első villával, és maximális rugóútja 100 mm.
Amikor először teszteltem a Beargrease-t Észak-Minnesotában, a hőmérséklet 0 fok volt, a nyom pedig sár és jég keveréke. Mint mindannyian tudjuk, a legrosszabb érzés, amit az ilyen helyzetbe kerülő emberek átélnek, az az, hogy bebizonyíthatják, hogy beszorult a kulcscsontjuk, amikor a kerékpár kicsúszik alólunk a jégen, és az arcunk a földhöz ért. És öltésekre van szükségünk. Szerencsére ez nem történt meg. A Beargrease stabilnak, fürgenek és biztonságosnak érződik, még akkor is, ha a gumik nincsenek a hideg részhez szegezve. A fürgesége az agresszívabb geometriájában rejlik: hosszabb első középpont (vízszintes távolság az alsó konzol közepétől az első tengelyig), rövid rúd, széles kormány és 440 mm-es lánc, ami miatt inkább terepkerékpárnak érződik.
Annak ellenére, hogy a következő napokban a minnesotai előszezon hideg, sáros szakaszában tekertem, a belgrádi Shimano 1×12 SLX hajtáslánca és Sram Guide T fékei továbbra is jól teljesítettek. A saját acél fat bike-ommal ellentétben a Beargrease nem rándította ki a térdem. Ez gyakori probléma a fat bike-oknál a súlyuk és a szélesebb Q-faktor (a hajtókar pedálcsatlakozási pontjai között, az aljával párhuzamosan mérve) miatt (a konzol tengelyétől való távolság). A Salsa szándékosan csökkenti a hajtókar Q-faktorát, hogy korlátozza a térdre nehezedő nyomást, de a könnyű karbonváz is segít. Néha, a kerékpározásom során, jól jön egy dropper nyeregcső. Bár a kerékpár kompatibilis egy 30,9 mm-es nyeregcsővel, ez nem része a konstrukciónak.
Versenyautókhoz vagy hosszabb utakhoz nincs hiány a felszerelés tárolására szolgáló helyekből. A kerékpár Kingpin villájának mindkét oldalán három darabos kulacstartók vagy a Salsa márkájú „Anything Cage” találhatók, amelyekbe bármilyen más szükséges könnyű felszerelést be lehet helyezni. A vázon két kulacstartó található a háromszög belsejében, egy tartozékrögzítő állvány az alsó cső alján, valamint egy felső csőtartó, amelybe kerékpárkomputer és egy felső csőre való táska helyezhető.
Még mindig ősz van, ami azt jelenti, hogy a hatalmas hóesés még nem kezdett el esni. De a Beargrease bőven adott okot, vágyom a télre és egy jól ápolt kordbársonyra.
Ha a történetünkben található linkeket használod áruk vásárlásához, jutalékot kaphatunk. Ez segít támogatni újságírásunkat. Tudj meg többet. Kérjük, fontold meg a WIRED csatornára való feliratkozást is.
A Wired a holnap megvalósulásának helyszíne. Fontos forrása a tartalmas információknak és ötleteknek egy folyamatosan változó világban. A Wireddel folytatott beszélgetések rávilágítanak arra, hogyan változtathatja meg a technológia életünk minden aspektusát, a kultúrától az üzleti életen át, a tudománytól a designig. Az általunk talált áttörések és innovációk új gondolkodásmódokat, új kapcsolatokat és új iparágakat hoztak.
A besorolás 4+©2020CondéNast. Minden jog fenntartva. A weboldal használatával Ön elfogadja a felhasználói szerződésünket (frissítve: 2020.01.01.), az adatvédelmi irányelveinket és a sütikre vonatkozó nyilatkozatunkat (frissítve: 2020.01.01.), valamint a kaliforniai adatvédelmi jogait. A Wired a weboldalunkon keresztül vásárolt termékekből bizonyos összegeket kiskereskedőinkkel kötött partnerségek keretében szerezhet. A weboldalon található anyagokat a CondéNast előzetes írásbeli engedélye nélkül nem szabad másolni, terjeszteni, továbbítani, gyorsítótárolni vagy más módon felhasználni. Hirdetésválasztás