Des Moines északi oldalán egykor egy téglagyár működött, és hegyi kerékpárosok vonaglottak a sziklák, bokrok, fák és időnként még mindig a sárban lapuló téglák között.
„Három pótkocsira és négykerék-hajtásra van szükség ahhoz, hogy kikerüljön” – mondta viccesen.– Apám mérges.

Ahogy a fejlődés délről és nyugatról bekúszik, a terepjárók és terepjárók átadják helyét a kerékpárosoknak és a túrázóknak.
„Őrültség, hogy erre a 3 mérföldes körútra gondolok az erdőben, nagyon közel van a városközponthoz, vagy bárhová, ahol el akar menni, és még mindig csak ez a rejtett gyöngyszem” – mondta.
"A folyó fenekére nézve ez egy kicsit távoli, még akkor is, ha gyakran van elöntve" - ​​mondta Cook.„Azok számára, akik szeretnének élni vele, nagyon jó kikapcsolódási hellyé alakítottuk.”
A tavalyi COVID-19-zárlat okozta kerékpáros fellendülést követően Cook elmondta, hogy a Trail Association hétfőn este nagyobb részvételt tapasztalt a Sycamore-ban és más olyan ösvényeken, amelyeket a szervezet a heti tevékenységeihez hoz.

Cook azt mondta: „Amikor betonnal és épületekkel vesz körül, valóban gyönyörű természeti táj, és szerintem ez a legjobb része.Vannak ilyen ösvényeink az egész városban.”Mindenki tud.Látogassa meg őket.”
A regiszter fotósa és videósa, Brian Powers kerékpáros, aki a munkán kívüli idejének nagy részét kerékpáron tölti, vagy igyekszik lépést tartani feleségével és férjeikkel.

A Des Moines egy heti különjelentés, amely érdekes embereket, helyeket vagy eseményeket mutat be a Des Moines metróban.Ez a kincs különleges hellyé teszi Iowa központját.Van valami ötletetek ehhez a sorozathoz?