A csütörtöki belső adatokra hivatkozó információ arról számolt be, hogy az amerikai elektromos autógyártóval szembeni egyre szigorúbb kormányzati ellenőrzés közepette a Tesla kínai autórendelései májusban közel felére csökkentek az áprilisihoz képest. A jelentés szerint a vállalat havi nettó kínai rendelései az áprilisi több mint 18 000-ről májusra körülbelül 9800-ra csökkentek, aminek következtében a részvények árfolyama közel 5%-kal esett a délutáni kereskedésben. A Tesla nem reagált azonnal a Reuters megkeresésére.
Kína az elektromos autógyártó második legnagyobb piaca az Egyesült Államok után, az eladások mintegy 30%-át teszi ki. A Tesla elektromos Model 3 szedánokat és Model Y sport terepjárókat gyárt egy sanghaji gyárban.
A Tesla erős támogatást kapott Sanghajból, amikor 2019-ben megalapította első külföldi gyárát. A Tesla Model 3 szedánja volt az ország legkelendőbb elektromos autója, amelyet később megelőzött a sokkal olcsóbb, a General Motors és a SAIC által közösen gyártott mini elektromos autó.
A Tesla igyekszik megerősíteni a kapcsolatokat a szárazföldi szabályozó hatóságokkal és megerősíteni a kormányzati kapcsolatokért felelős csapatát.
Az amerikai vállalatnál azonban most felülvizsgálatot hajtanak végre a minőségi panaszok kezelésével kapcsolatban.
A Reuters a múlt hónapban arról számolt be, hogy néhány kínai kormányhivatal dolgozóját arra kérték, hogy ne parkoljanak Tesla autókkal kormányzati épületekben a járművekre felszerelt kamerákkal kapcsolatos biztonsági aggályok miatt.
A forrás a Reutersnek elmondta, hogy válaszul a Tesla megpróbálja megerősíteni a kapcsolatait a szárazföldi szabályozó hatóságokkal és megerősíteni kormányzati kapcsolattartó csapatát. Létrehozott egy adatközpontot Kínában az adatok helybeni tárolására, és tervezi az adatplatform megnyitását az ügyfelek számára.